¿Sirve para camionetas y vehículos livianos?

Sí, con perfil reducido. La estructura del check es la misma, pero los puntos específicos (carga, dimensiones, sistemas) cambian según el tipo de vehículo.

¿Cómo detecto si una documentación está vencida?

El formulario lleva fechas de vencimiento de cada documento. A 30 días del vencimiento se envía alerta automática al conductor y al jefe de flota. Si está vencido, el formulario bloquea la salida hasta regularizar.

¿Y si el camión es de un subcontratista?

Aplica el mismo check. La empresa principal debe verificar que sus subcontratistas de transporte cumplan los requisitos legales y de seguridad de la flota — DS 76 también aplica para servicios de transporte tercerizados.

¿Cómo se conecta con mantenimiento?

Las observaciones detectadas en el check (neumático bajo, luz quemada, observación en frenos) se envían automáticamente al sistema de mantenimiento como solicitudes de servicio, priorizadas según criticidad.

Flota · Logística

Inspección pre-viaje de camión

Antes de salir a ruta, el conductor verifica documentación vigente, niveles, neumáticos, luces, frenos y carga asegurada. Este formulario implementa el check pre-viaje con foto del camión, firma del conductor y trazabilidad por número de placa — todo en 3 minutos.

Solicitar este formulario → WhatsApp

Logística Agricultura Construcción y Obras Minería

¿Qué problema resuelve este formulario?

✗ Salidas a ruta sin verificación previa que terminan con neumático bajo o frenos en mal estado descubiertos en carretera.
✗ Documentación vencida (licencia, revisión técnica, permiso circulación, seguros) descubierta solo al pasar fiscalización.
✗ Carga mal amarrada que se mueve durante el viaje y daña producto o vehículo.
✗ Sin trazabilidad del check, imposible auditar si efectivamente se hizo o solo se firmó por inercia.

Campos típicos

Qué se captura en este formulario

Estructura estándar — adaptable a tu proceso sin programar.

Identificación del viaje

› Conductor (RUT, licencia, vigencia)
› Patente del vehículo
› Tipo de vehículo (camión, semirremolque, furgón, doble cabina)
› Ruta planificada
› Fecha y hora de salida
› Horómetro / km al inicio

Documentación vigente

› Permiso de circulación al día
› Revisión técnica vigente
› Seguro obligatorio (SOAP)
› Seguros adicionales (cargo, responsabilidad civil)
› Licencia de conducir clase correcta

Inspección visual del vehículo

› Neumáticos: presión, dibujo, cortes (incluyendo de repuesto)
› Luces: bajas, altas, freno, intermitente, reversa
› Limpiaparabrisas y plumillas
› Estado de espejos y parabrisas (sin fisuras críticas)
› Combustible suficiente para el primer tramo

Niveles, sistemas y carga

› Aceite de motor
› Refrigerante
› Líquido de frenos
› Líquido del embrague (si aplica)
› Prueba de frenos en patio
› Carga amarrada y trincada según procedimiento
› Distribución de peso conforme
› Firma del conductor

Quién lo usa

Conductor

Ejecuta el check antes de salir a ruta como condición para liberar el viaje.

Jefe de tráfico / patio

Audita los checks y autoriza salidas según conformidad.

Mantenedor de flota

Recibe observaciones para programar intervenciones preventivas.

Industrias donde aplica

Logística → Agricultura → Construcción y Obras → Minería →

Normativa Chile

Normativa y referencias

Ley 18.290 (Tránsito) y DS 158/1980

Marco legal del tránsito vehicular en Chile que regula condiciones del vehículo, documentación y responsabilidades del conductor.

DS 75/1987 MTT (transporte de carga)

Reglamento específico para transporte de carga por carretera que complementa las exigencias de la Ley de Tránsito.

Integraciones

Conectalo con tus sistemas existentes. Sin programar.

TMS / Fleet Management PDF por viaje n8n → alerta a mantenimiento si hay observaciones

Para qué sirve este formulario

La inspección pre-viaje es la diferencia entre una operación de transporte profesional y una improvisada. En Chile, los conductores enfrentan rutas largas, terrenos variados (cordillera, costa, valle), fiscalizaciones de Carabineros y Transporte, y cargas de alto valor. Salir sin verificar puede terminar en multa, accidente o paro forzado en carretera.

Este formulario implementa el check pre-viaje estándar que las buenas prácticas de operación de flota recomiendan: documentación vigente, vehículo en condiciones, carga asegurada, conductor habilitado. Cada salida queda con su check firmado y trazable.

Por qué cross-listado en otras industrias

Aunque nace en logística, toda industria que tenga flota propia o vehículos productivos lo necesita: agricultura mueve fruta a packings y centros, construcción mueve insumos a obras, minería mueve personal y herramientas dentro de faena. La estructura del check es la misma; lo que cambia son los tipos de carga y vehículos propios de cada industria.

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Contacto

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FAQ · Inspección pre-viaje de camión