SST · Logística
Carga de camión: segura y amarre
Una carga mal distribuida o sin amarre adecuado puede causar vuelco del camión, daño al producto o accidente en carretera. Este formulario obliga al supervisor a verificar distribución, amarre, trincado y altura antes de cerrar el camión — con foto del cierre y firma de conformidad.
¿Qué problema resuelve este formulario?
- ✗ Cargas distribuidas sin criterio que generan ejes sobrecargados detectados solo al pasar pesaje en ruta.
- ✗ Amarres rotos o flojos descubiertos cuando la carga se mueve y daña el producto.
- ✗ Alturas que superan el máximo legal sin verificación previa — multas y peligro de puentes.
- ✗ Sin firma del supervisor, las disputas por daño a la carga durante transporte quedan sin responsabilidad clara.
Campos típicos
Qué se captura en este formulario
Estructura estándar — adaptable a tu proceso sin programar.
Identificación del despacho
- › Cliente y orden
- › Producto (descripción, peso, dimensiones)
- › Camión / semirremolque (patente, conductor)
- › Bodega de origen
- › Hora de inicio de carga
Distribución y peso
- › Peso total estimado
- › Distribución por ejes (vs límite legal)
- › Carga concentrada o distribuida según procedimiento
- › Productos pesados ubicados según diseño de pallets
Amarre y trincado
- › Cantidad de eslingas / cinchas usadas
- › Estado de cada eslinga (sin cortes, broches operativos)
- › Puntos de amarre del camión (ojos, rieles)
- › Trincado entre bultos / pallets para evitar movimiento
- › Cobertura con carpa si aplica
Cierre y autorización
- › Altura total de la carga (vs máximo legal/operativo)
- › Cierre y sellado del camión
- › Foto del cierre con sello visible
- › Documentación entregada al conductor
- › Firma del supervisor de carga
- › Firma del conductor que recibe
Pruébala ahora, sin registrarte
Llénala aquí mismo desde tu celular y descarga el informe en PDF.
Quién lo usa
Supervisor de carga
Verifica el cierre de cada camión antes de autorizar salida.
Operador de bodega
Ejecuta la carga según el procedimiento y reporta para verificación.
Conductor
Inspecciona la carga, reconoce conformidad y se hace responsable durante el transporte.
Industrias donde aplica
Normativa Chile
Normativa y referencias
Ley 18.290 (Tránsito)
Establece límites legales de peso por eje y altura máxima permitida en transporte por carretera en Chile.
DS 75/1987 MTT (transporte de carga)
Reglamento específico para transporte de carga, incluyendo distribución y amarre.
Integraciones
Conectalo con tus sistemas existentes. Sin programar.
Para qué sirve este formulario
La carga segura de un camión es una responsabilidad compartida entre la bodega de origen y el conductor: la bodega arma la carga, el conductor la transporta. Pero sin verificación formal del cierre, las responsabilidades se difuminan ante un siniestro.
Este formulario implementa el procedimiento de cierre estándar: distribución, amarre, trincado, altura, sellado. Todo con foto al cierre y firma de ambos responsables. Si la carga se mueve, se daña o se pierde en ruta, la trazabilidad del estado al despacho determina responsabilidades.
Por qué importa el amarre
Las eslingas y cinchas tienen capacidad declarada por el fabricante. Una eslinga con capacidad de 1.000 kg amarrando un bulto de 1.500 kg se rompe en el primer freno fuerte. Un trincado entre pallets que solo “se ve” pero no es real deja los bultos sueltos. Este formulario obliga a contar las eslingas usadas, verificar su estado y trincar entre bultos — disciplina que evita la mayoría de los problemas de movimiento de carga.
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